Tatil ve seyahatler lüks sınıfına girince fiyatlar da arttı. 2025 yılına geriye dönüp baktığımızda, seyahat ve tatil harcamalarının rekor seviyelere ulaştığını, paket turların tüm gelirin neredeyse yarısını oluşturduğunu; hava yolculuğunun en popüler ulaşım şekli olarak konumunu sağlamlaştırdığını; kruvaziyer turlarının yükselişte olduğunu ve uzun mesafeli seyahatlerin payının arttığını açıkça görüyoruz:

Alman vatandaşları, seyahatten önce önceden rezervasyon yaptırdıkları çok günlük tatiller için toplamda 87,9 milyar euro ile yeni bir rekor kırdı. Paket turlar toplam pazarın yaklaşık yüzde 50'sini oluşturuyor.

    Tur operatörlerinin geliri, bir önceki yılki 39,8 milyar euro'dan 43,4 milyar euro'ya yükseldi. Şimdi son gelişmelere bakalım:

      Seyahat acenteleri 21 milyar euro gelir elde etti. Bunun 14,3 milyar eurosu bireysel müşteri segmentinden, 6,7 milyar eurosu ise kurumsal seyahatlerden geldi.

       57,1 milyon gezgin (önceki yıl: 56,4 milyon) beş gün veya daha uzun süren bir tatile çıktı.

   Seyahat eden nüfusun oranı çok az artarak şu anda yüzde 80,5 seviyesinde; ortalama seyahat süresi ise hafifçe azalarak 12,4 güne düştü (önceki yıl: 13 gün).

      Uzun mesafeli tatil seyahatlerinin yüzde 22,2'si Almanya'ya yapıldı (önceki yıl: yüzde 23,6); uzun mesafeli seyahatlerin payı yüzde 6,9'dan yüzde 8,6'ya yükseldi.

       Beş gün veya daha uzun süren tüm tatil seyahatlerinin %47'si uçakla yapılıyor. Bu nedenle hava yolculuğunun ulaşım pazarındaki payı %45'ten neredeyse yarıya yükseldi.

      Kruvaziyer turizmi büyümeye devam ediyor: Almanlar okyanus ve nehir kruvaziyerlerine toplamda yaklaşık 6,7 milyar euro harcadı; bu da bir önceki yıla göre yüzde sekizlik bir artış anlamına geliyor.

      Okyanus kruvaziyerleri için en popüler destinasyon %37'lik payla Kuzey Denizi olurken, bunu %20 ile Batı Akdeniz ve Kanarya Adaları, Madeira, Yeşil Burun Adaları, Azorlar ve Portekiz'i kapsayan Atlantik Okyanusu %14 ile takip etti.

      Nehir turları için, konukların çoğu Ren ve kolları üzerinde seyahat etti (%44), bunu Tuna (%22), Fransa'daki nehirler (%14) ve Nil (%9) izledi.

Turizm dalında görünen şu:

Savaşlardan her sektör etkileniyor. Ancak, turizm daha kısa zamanda toparlanıyor ve fazla yara almıyor. Uçuşlar ve diğer taşıma sektörleri indirime gidiyor. Savaş sonrası çıkış yolu arayanlar fiyatlarda ayarlamaya gidiyor.